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Pétrole : l'Azerbaïdjan cesse d'utiliser l'oléoduc Bakou-Novorossiïs

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    AZERBAIDJAN
    Pétrole : l'Azerbaïdjan cesse d'utiliser l'oléoduc Bakou-Novorossiïsk


    Le groupe public du pétrole et du gaz (SOCAR) d'Azerbaïdjan a annoncé
    avoir cessé samedi d'utiliser l'oléoduc russo-azerbaïdjanais
    Bakou-Novorossiïsk, optant pour l'oléoduc Bakou-Tbilissi-Ceyhan (BTC)
    qui relie l'Azerbaïdjan à la Turquie via la Géorgie.

    "Le lancement de transport de pétrole de SOCAR par l'oléoduc BTC
    permet de diversifier les exportations de brut", a indiqué SOCAR dans
    un communiqué.

    L'accord russo-azerbaïdjanais de 1996 sur le transit de brut de la mer
    Caspienne par le pipeline reliant Bakou au port russe de Novorossiïsk,
    sur la mer Noire, a expiré le 14 février dernier, Moscou ayant décidé
    de ne pas le proroger.

    Le groupe pétrolier russe Transneft, qui gère la partie russe de
    l'oléoduc Bakou-Novorossiïsk, a déclaré en 2013 que l'Azerbaïdjan ne
    respectait pas l'accord de 1996 depuis cinq ans en transportant 2
    millions de tonnes de pétrole par an au lieu des 5 millions prévus par
    l'accord. En 2013, SOCAR a transporté 1,751 million de tonnes de brut
    par la conduite Bakou-Novorossiïsk, soit 15,2% de moins qu'en 2012.
    Les recettes du transit de pétrole ne couvraient pas les frais
    d'entretien du pipeline.

    Selon le communiqué de SOCAR, le groupe azerbaïdjanais mène des
    négociations avec Transneft en vue de signer un autre contrat sur le
    transport de pétrole par l'oléoduc russe.

    Igor Demine, conseiller du président de Transneft, a aussi annoncé
    lundi à l'agence PRIME que la société russe comptait se mettre
    d'accord avec SOCAR.

    Mis en exploitation en 1997, l'oléoduc Bakou-Novorossiïsk est long de
    1.330 km dont moins de 300 km passent par l'Azerbaïdjan et le reste
    par le territoire russe. Sa capacité de transport annuelle est de 5
    millions de tonnes de pétrole.

    Inauguré en 2006, l'oléoduc Bakou-Tbilissi-Ceyhan long de 1.768 km
    compte parmi ses actionnaires British Petroleum (30,1%), SOCAR (25%),
    Chevron (Unocal) (8,90%), Statoil-Hydro (8,71%), TPAO (6,53%), Eni
    (5%), Total (5%), Itochu (3,40%), Inpex (2,50%), ConocoPhillips
    (2,50%) et Amerada Hess (2,36%).

    RIA Novosti

    samedi 1er mars 2014,
    Stéphane (c)armenews.com




    From: A. Papazian
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