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L'INSTABILITE DU MARCHE DES DEVISES CONDUIT A DES PRIX PLUS ELEVES DANS LES STATIONS ESSENCE
ARMENIE
L'augmentation recente du taux de change du dollar qui a entraîne
la hausse des prix a egalement affecte les prix du gaz liquefie
comprime (ou de gaz naturel liquefie, GNL), ce qui a provoque la
colère des chauffeurs de bus, dont certains disent qu'ils ne peuvent
pas travailler au tarif actuel plus longtemps .
Depuis jeudi les conducteurs ont eu a remplir leurs reservoirs de
carburant au prix de 230 drams par mètre cube a la place de l'ancien
prix de 180 drams. Ils disent que cela ajoute a leurs coûts dans la
mesure où il n'est plus rentable de travailler.
Certains economistes lient cette augmentation des prix a la
depreciation du dram (au cours des derniers jours un dollar s'est
echange jusqu'a 470 drams alors que seulement a la mi-Novembre,
il etait de 410 a 415 drams). Mais il existe aussi une opinion
contradictoire selon laquelle les proprietaires des stations services
augmentent les prix de leur propre initiative.
L'economiste Vahagn Khachatrian pense que les proprietaires de stations
de gaz ont convenu d'un accord interne et augmentent leurs prix autant
qu'ils le veulent. L'augmentation actuelle va jusqu'a 23 pour cent,
tandis que dans les marches des devises la devaluation du dram a ete
estimee a 11-13 pour cent jusqu'ici.
En outre, l'Armenie a declare que Gazprom vend le gaz aux entreprises
au meme prix et que les nouveaux prix dans les stations de gaz sont
inexplicables pour elle.
Cependant, l'augmentation du prix du gaz comprime peut affecter
les tarifs des transports publics aussi bien, et les chauffeurs
d'autobus ont deja commence a se plaindre, certains ont dit qu'ils
ne travailleront pas tant que l'affaire n'est pas resolue.
Les chauffeurs de bus disent qu'ils doivent ajouter un supplement de 3
000 drams (environ 6 $ ) a leurs coûts quotidiens, tandis qu'un tarif
normal en Armenie est de 100 drams (environ 20 cents). La tentative
des autorites d'Erevan pour elever le prix des transports publics de
50 pour cent en 2013 a rencontre une forte opposition de militants
civils et la decision devait etre reexaminee par la suite.
Le Ministère de l'economie a aborde le problème de l'augmentation des
gaz comprimes liquefies, en disant que la Commission d'Etat sur la
protection de la concurrence economique etudiera la question et que si
la hausse des prix est arbitraire, les responsables seront penalises.
Alina Nikoghosyan
ArmeniaNow
vendredi 19 decembre 2014, Stephane (c)armenews.com
ARMENIE
L'augmentation recente du taux de change du dollar qui a entraîne
la hausse des prix a egalement affecte les prix du gaz liquefie
comprime (ou de gaz naturel liquefie, GNL), ce qui a provoque la
colère des chauffeurs de bus, dont certains disent qu'ils ne peuvent
pas travailler au tarif actuel plus longtemps .
Depuis jeudi les conducteurs ont eu a remplir leurs reservoirs de
carburant au prix de 230 drams par mètre cube a la place de l'ancien
prix de 180 drams. Ils disent que cela ajoute a leurs coûts dans la
mesure où il n'est plus rentable de travailler.
Certains economistes lient cette augmentation des prix a la
depreciation du dram (au cours des derniers jours un dollar s'est
echange jusqu'a 470 drams alors que seulement a la mi-Novembre,
il etait de 410 a 415 drams). Mais il existe aussi une opinion
contradictoire selon laquelle les proprietaires des stations services
augmentent les prix de leur propre initiative.
L'economiste Vahagn Khachatrian pense que les proprietaires de stations
de gaz ont convenu d'un accord interne et augmentent leurs prix autant
qu'ils le veulent. L'augmentation actuelle va jusqu'a 23 pour cent,
tandis que dans les marches des devises la devaluation du dram a ete
estimee a 11-13 pour cent jusqu'ici.
En outre, l'Armenie a declare que Gazprom vend le gaz aux entreprises
au meme prix et que les nouveaux prix dans les stations de gaz sont
inexplicables pour elle.
Cependant, l'augmentation du prix du gaz comprime peut affecter
les tarifs des transports publics aussi bien, et les chauffeurs
d'autobus ont deja commence a se plaindre, certains ont dit qu'ils
ne travailleront pas tant que l'affaire n'est pas resolue.
Les chauffeurs de bus disent qu'ils doivent ajouter un supplement de 3
000 drams (environ 6 $ ) a leurs coûts quotidiens, tandis qu'un tarif
normal en Armenie est de 100 drams (environ 20 cents). La tentative
des autorites d'Erevan pour elever le prix des transports publics de
50 pour cent en 2013 a rencontre une forte opposition de militants
civils et la decision devait etre reexaminee par la suite.
Le Ministère de l'economie a aborde le problème de l'augmentation des
gaz comprimes liquefies, en disant que la Commission d'Etat sur la
protection de la concurrence economique etudiera la question et que si
la hausse des prix est arbitraire, les responsables seront penalises.
Alina Nikoghosyan
ArmeniaNow
vendredi 19 decembre 2014, Stephane (c)armenews.com